Вопросы и ответы

Выездная проверка автомобиля стоит от 25 000 ₸, проверка нового авто в автосалоне — от 25 000 ₸. Юридическая проверка (VIN, залог, арест, растаможка, утильсбор) входит в стоимость. Автоподбор под ключ — 250 000 ₸ за авто до 10 млн ₸ и 350 000 ₸ — дороже.

Полная диагностика перед покупкой:

1. Кузов: следы ДТП, вторичные окрасы, заменённые детали, покраска «под толщиномер», зазоры.
2. Проверка VIN-кода: сверка стикеров и выбитого номера на кузове с документами.
3. Двигатель, АКПП, электроника (сканер), тест-драйв, проверка документов и истории.

В среднем 30–40 минут — желательно заранее предупредить об этом продавца. По итогу вы получаете полный фото- и видеоотчёт об автомобиле.

Работаем с выездом к автомобилю, либо продавец может приехать к нам на сервис. Для замера компрессии или диагностики ходовой части автомобиль нужно пригнать на сервис.

Да. Мы всё проверим сами, отправим подробный отчёт, созвонимся и всё объясним.

Очень просто: отправьте нам ссылку на объявление или контакты продавца в WhatsApp или через форму на сайте. Дальше мы всё берём на себя.

Нет. Мы можем сами связаться с продавцом, договориться о встрече и задать нужные вопросы. Если хотите — можете сначала пообщаться сами, а мы подключимся позже.

1. Вы отправляете объявление или контакты.
2. Мы связываемся с продавцом и договариваемся о времени осмотра.
3. Приехав к продавцу, выставляем оплату через Kaspi — никаких переводов, работаем официально.
4. Проводим полную диагностику.
5. Отправляем подробный отчёт и рекомендации по покупке.

После серьёзных ДТП, со скрученным пробегом, с проблемной АКПП или двигателем, а также с юридическими рисками: залог, арест, несовпадение VIN.

Да. После диагностики даём аргументы для снижения цены — часто экономим клиентам крупные суммы. Например, цену Volkswagen Tiguan 2018 удалось снизить с 12 до 10,8 млн ₸.

Мы заранее выявляем риски. Решение за вами: купить дешевле или отказаться от автомобиля.

Мы даём объективную оценку состояния автомобиля и фиксируем всё в отчёте. Наша задача — чтобы вы не купили проблемную машину.

Часто — в течение 30–40 минут после обращения, в зависимости от занятости автоэкспертов и доступности автомобиля.

Со всеми популярными марками — от бюджетных до премиум-класса.

Да, можно заказать осмотр нескольких вариантов и получить скидку — найдём лучший вариант. Для этого также подходит услуга «Автоэксперт на день».

Толщиномер измеряет толщину лакокрасочного покрытия в микронах. Заводское покрытие у большинства авто — примерно 80–160 мкм, у некоторых марок до 180–200 мкм. Значения выше 200–250 мкм указывают на перекрас, от 300 мкм и больше — вероятна шпатлёвка. Важно сравнивать элементы между собой: опытный маляр может покрасить «под толщиномер», поэтому эксперт смотрит и на зазоры, герметики и крепёж.

СТО хорошо проверит технику на подъёмнике, но обычно не смотрит кузов, пробег и юридическую чистоту. Независимый автоэксперт проверяет всё комплексно и не зависит от продавца. При необходимости мы дополнительно проверяем авто на подъёмнике.

Да. Новые автомобили повреждают при транспортировке, встречаются перекрашенные элементы и некачественная сборка. Проверка до подписания документов позволяет потребовать устранения недостатков или скидку.

При разовой проверке вы сами находите автомобиль, а мы его проверяем. При автоподборе под ключ эксперт берёт на себя весь процесс: поиск вариантов, проверку, торг и сопровождение сделки.

Стоимость зависит от цены автомобиля: 250 000 ₸ — для авто стоимостью до 10 млн ₸, 350 000 ₸ — дороже 10 млн ₸. Дорогие автомобили требуют больше проверок и времени. Часто экономия на торге превышает стоимость услуги.

Да. Юридическая проверка — сверка VIN, залоги, аресты и ограничения, история регистраций, утильсбор и таможенная очистка — входит в выездную проверку и автоподбор без доплаты.

Частично — да: базовые сведения о регистрации и ограничениях можно получить через eGov и онлайн-сервисы. Но они не покажут, совпадает ли VIN на кузове с документами, и не выявят «двойника». Для этого нужна физическая сверка на месте.